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Ob als Innen-, Außen- oder Abschlusstor – vertikale Schnelllauftore können auf vielfältige Weise eingesetzt werden. VERTIKALE SCHNELLLAUFTORE VON ITW – Tore für optimierte Betriebsprozesse Ob als Innen-, Außen- oder Abschlusstor – vertikale Schnelllauftore können auf vielfältige Weise eingesetzt werden. Durch ihre hohe Öffnungs- und Schließgeschwindigkeiten kommen sie überall dort zum Einsatz, wo Arbeitsabläufe beschleunigt und Energiekosten gesenkt werden sollen. Unsere Hightech-Industrietore tragen zu einer Verbesserung des Raumklimas, einer deutlichen Energieeinsparung und nicht zuletzt einem verbesserten Verkehrsfluss bei. So können Schnelllauftore zum Beispiel in Industriegebäuden und Logistikzentren Bereiche voneinander abtrennen und zugleich die einfache Durchfahrt für Flurförderzeuge ermöglichen. Das schnelle Öffnen der Tore sorgt dafür, dass die Betriebsabläufe nicht gestört werden. Durch das schnelle Schließen werden Energiekosten eingespart und Zugluft verringert.

Wir bearbeiten Komponenten aus technischer Keramik z.B. für die Vakuum- und Kryotechnik - auch in Lohnfertigung

Rauch- und Brandschäden können fatale, lebensbedrohliche Folgen haben. Umso bedeutender ist eine sichere Ausstattung mit Feuer- und Rauchschutztüren. Gut, dass Sie sich auf die geprüften und bauaufsichtlich zugelassenen Hörmann Feuer- und Rauchschutztüren verlassen können. geprüft und bauaufsichtlich zugelassen Feuerhemmende Stahltüren sind nach DIN 4102-T5 oder DIN EN 1634-1 geprüft und bauaufsichtlich zugelassen. In Brandprüfungen müssen diese Türen nach der Einheits- temperaturkurve mind. 30 Minuten (T30, feuerhemmend), bzw. 90 Minuten (T90, feuerbeständig) standhalten.

Wie bei Sectionaltoren können Sie auch bei einem Rolltor mit Ihrem Fahrzeug direkt vor die Garage fahren. Außerdem bleibt in der Garage die Decke z.B. für Lampen und Surfbretter frei. Jedoch baut der Rolltorpanzer ca. 300 mm auf, so daß ein entsprechend hoher Sturz vorhanden sein muß. Konstruktions-bedingt ist, wie bei allen Rolltoren, die Wärmedämmung aufgrund der geringeren Dicke der Rolltorprofile gegenüber Sectionaltorlamellen wesentlich schlechter. Auch die Laufgeräusche sind höher als beim Sectionaltor. Im Gegensatz zu vielen anderen Rolltoren wird das Auffahren bei RollMatic Toren durch eine bewährte Zugfedertechnik unterstützt, so daß sich auch im Falle einer Notöffnung (z.B. bei Stromausfall) das Tor leicht per Hand bedienen lässt. Der Antrieb ist im Gegensatz zu Rohrmotoren wartungsfreundlich außerhalb der Wickelwellenverkleidung angebracht. Anlauf und Stopp des RollMatic Tores sind besonders sanft und geräuscharm, das schont das Tor. Durch den Federausgleich und die zuverlässige Abschaltautomatik ist eine zusätzliche Schließkantensicherung überflüssig. Innentaster und Garagenbeleuchtung sind im Steuerungsgehäuse bereits integriert.